莫桑比克海峡_莫桑比克海峡地图位置

莫桑比克海峡_莫桑比克海峡地图位置

       今天，我将与大家共同探讨莫桑比克海峡的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.世界上最长的海峡是什么 世界上最长的海峡是啥

2.莫桑比克海峡有什么作用？

3.莫桑比克海峡长多少公里？

4.莫桑比克海峡是什么气候？

世界上最长的海峡是什么 世界上最长的海峡是啥

       1、世界上最长的海峡是莫桑比克海峡，全长1670公里(一说1760公里)，呈东北斜向西南走向。海峡两端宽中间窄，平均宽度为45 0公里，北端最宽处达到960公里，中部最窄处为386公里。峡内大部分水深在2000米以上，在北端与南端超过3000米，中部约2400米，最大深度超过3500米，深度仅次于德雷克海峡和巴士海峡。峡内海水表面年平均温度在20摄氏度以上，炎热多雨，夏季时有因气流交汇而产生的飓风。

        2、由于水深峡阔，巨型轮船可终年通航。海峡盛产龙虾、对虾和海参，并以其肉质鲜嫩肥美而享誉世界市场。有莫桑比克暖流南下，气候湿热。多珊瑚礁。赞比西河从西岸注入。为东非重要航道，两岸港口有马任加(Majunga)、图莱亚尔(Tulear)、马普托(Maputo)、莫桑比克和贝拉(Beira)。莫桑比克海峡地处热带，莫桑比克暖流自北向南流，终年炎热多雨。

莫桑比克海峡有什么作用？

       　海峡是指两块陆地之间连接两个海或洋的较狭窄的水道。它一般深度较大，水流较急。由于地理位置特殊，海峡往往都是重要的交通水道。据统计，全世界共有海峡1000多个，其中适宜于航行的海峡约有130多个，交通较繁忙或较重要的只有40多个

世界上最长的海峡在哪

       　海峡之间在长度、宽度和深度等方面相差悬殊。世界最长的海峡是位于马达加斯加岛和非洲大陆之间。沟通南、北印度洋的莫桑比克海峡，全长1670千米;最宽的海峡是位于南美洲火地岛和南极半岛之间，沟通南太平洋和南大西洋的德雷克海峡，最狭窄处的宽度达900千米;深度最大的海峡也是德雷克海峡，最大深度达5840米。

       　船只通过量居首位的海峡是位于欧洲大陆和大不列颠岛之间，连接北海和大西洋的英吉利 海峡和多佛尔海峡。其次是位于马来半岛和印度洋之间，连接太平洋和印度洋的马六甲海峡 ;位于西班牙和摩洛哥之间，连接大西洋和地中海的直布罗陀海峡;位于伊朗和阿拉伯半岛之间，连接波斯湾和阿拉伯湾的霍尔木兹海峡。

       　除上述海峡外，世界上较重要的海峡还有：位于俄罗斯东北部和美国阿拉斯加州之间，沟通 太平洋和北冰洋的白令海峡;位于我国台湾岛和菲律宾吕宋岛之间，沟通太平洋和南海海域 的巴士海峡;位于阿拉伯半岛西南南非和非洲大陆之间，沟通印度洋、亚丁湾和红海的曼德 海峡;位于土耳其的亚洲部分和欧洲部分之间，沟通黑海和地中海的黑海海峡(博斯普鲁斯 海峡、马尔马拉海峡和达达尼尔海峡的总称)，等等。

       　我国的海峡主要有3个：沟通东海和南海的台湾海峡，全长380千米;沟通渤海和黄海的渤海海峡，全长115千米;沟通南海和北部湾的琼州海峡，全长70千米。

        世界上最大的海峡是哪个?

       　世界最长的海峡?莫桑比克海峡

       　莫桑比克海峡南北全长1670千米，号称世界海峡之最。它也是个十分宽阔的海峡，平均宽450千米，最宽达960千米。多数地区水深大于2000米， 最深处为3533米。

       　莫桑比克海峡的地理位置非常重要，它位于非洲大陆东南岸与马达加斯加岛中间，沟通着南大西洋和印度洋。自1492年欧洲探险家第一次绕过非洲大陆最南端的好望角驶入印度洋以来，莫桑比克海峡就成为欧洲和亚洲、大西洋和印度洋之间海上航线的必经之地。1869年苏伊士运河通航后，莫桑比克海峡曾一度被冷落。然而随着经济的发展，油轮的吨位越来越大，载油20万吨以上的超级油轮无法通过苏伊士运河，莫桑比克海峡因其宽广又重新受到青睐，逐渐成为世界上最繁忙的航道之一

        世界最重要的16条海峡都是哪些海峡

       　1.麦哲伦海峡：位于南美洲大陆南端同火地岛等岛屿之间。在巴拿马运河开航前，为沟通大西洋与太平洋的海上要道。该海峡由在两班牙供职的葡萄牙探险家费尔南多?麦哲伦在首次环球航行时，于1520年发现并率队通过。后人为了纪念这一发现，便将此海峡命名为麦哲伦海峡。2.德雷克海峡：在南美洲南端同南设德兰群岛之间的深水道，连接太平洋和大西洋。1577年～1580年英国入德雷克率领英国探险队环球航行时通过此海峡，后海峡因此得名。3.直布罗陀海峡：位于欧洲伊比利亚半岛上的西班牙与非洲西北部的摩洛哥两国之间，是沟通大西洋与地中海的唯一海上通道。公元711年摩尔人伍麦叶王朝的军官塔里哥率7000人渡海攻打西班牙，塔里哥亲率军队强行登陆，并站在今直布罗陀一岩壁上指挥作战，大胜10万西班牙军队。塔里哥下令在该处修建城堡，并将此登陆处命名为?杰贝勒塔里哥?，阿拉伯语意为?塔里哥山?，英译名为直布罗陀。后古城之名也就成了海峡之名。 4.英吉利海峡：法国称为拉芒什海峡，位于大西泽东部的英国和法国之间，因海峡东窄西宽，如同衣袖，故名。而英语中英吉利的意思为?英格兰的(海峡)?，因其位于大不列颠岛英格兰东南，故名。5.多佛尔海峡：法语名为加来海峡。在英吉利海峡东部，介于英法两国之间。多佛尔海峡得名于流经海港城市多佛尔的同名河流。多佛尔在威尔士语中和爱尔兰语中均为?水流?之意。 6.莫桑比克海峡：在印度洋南部偏西马达加斯加岛与非洲大陆上的莫桑比克之间，海峡名称即源于莫桑比克国家的名字。莫桑比克在斯瓦希利语中为?光明来到?之意，充分表达了莫桑比克人民热爱自由和独立，并对未来充满信心的愿望。 7.土耳其海峡：又称黑海海峡。因其位于土有其境内，故称为土耳其海峡;又因其是地中海诵往黑海的唯一海峡，故又称为黑海海峡。土耳其海峡位于土耳其的亚洲部分与欧洲部分的领士之间，故又是亚欧两大洲的分界。海峡呈东北?西南走向，包括黑海与马尔马拉海之间的博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海以及位于爱琴海与马尔马拉海之间的达达尼尔海峡。8.曼德海峡：位于西亚阿拉伯半岛的西南端和非洲大陆之间，是红海和印度洋之间的唯一水上通道。曼德海峡名称全译为巴布?厄申?曼德，阿拉伯语中巴布意为：?门?，曼德意为?流泪?，全意即?流泪之门?。因为这里海峡水道窄，风浪大，水流急，暗礁险滩多，航行困难，故帆船到此常倾覆，使航海者心惊胆寒，再加上听到两岸悬崖间风啸凄历的可怕声音，常常催人泪下。 9.霍尔木兹海峡;位于阿拉伯半岛东北端与伊朗之间，是波斯湾出入印度洋的水上要道，又是海湾石油航运出口的必经之路。海峡中有霍尔木兹岛，公元1100年阿拉伯人在岛上建立霍尔木兹王国，海峡因此而得名。霍尔木兹系萨桑王朝第四任国王的名字，在波斯语中意为?光明之神?。10.马六甲海峡：位于亚洲东部马来半岛和苏门答腊岛之间，西北连安达曼海，东南接南中国海，是沟通印度洋和太平洋之间的重要海上航道。马来半岛上一个古代城堡，在中国古代典籍中称满刺加、麻六甲、马拉甲，海峡因此而得名。其城名马六甲，源于梵语，意为?大的岛屿?，而实际马六甲城所在的只是一个大的半岛。 11.台湾海峡：位于台湾岛和中国大陆福建之间，因台湾岛而得名。明朝中叶前，原安平地方有一土著民族叫?台窝湾?，其发音接近闽语?大员?、?大湾?、?台员?，后经官府正式命名为?台湾?。台湾海峡具有重要的国际航运价值，东北亚各国与东南亚、印度洋沿岸各国间的海上往来，绝大多数从这经过。12.白令海峡：位于亚洲东北部楚科奇半岛和北美洲的阿拉斯加半岛之间，是沟通北冰洋和太平洋的唯一水上通道。公元1728年，丹麦航海家维图斯?白令奉彼得一世之命，为查明亚洲和北美洲大陆在北方是否相连接，白令乘船从堪察加河口出发，抵达北纬67?18?处，证实亚洲和北美洲大陆并不相连，为了纪念这一重大发现，后人以他的名字将亚洲、北美洲之间的海峡命名为白令海峡。13. 对马海峡：是朝鲜海峡的一部分，位于北太平洋西缘，日本群岛西南端，对马岛与壹歧岛之间的水域，是日本海通往中国东海、黄海和进出太平洋的要冲,交通战略位置重要。大陆架十分发育，峡底比较平缓。14. 宗谷海峡：是俄罗斯与日本之间的国际水道。俄罗斯萨哈林岛(库页岛)南端与日本北海道岛西北端之间，扼日本海和鄂霍次克海的要冲，是日本通向太平洋的北方出口，也是俄罗斯太平洋舰队出入太平洋的重要通道，是第一岛链上最北的海峡。15. 望加锡海峡：印度尼西亚群岛中段的海峡。位于加里曼丹与苏拉威西两岛之间(东经117度30分，南纬2度零分)，北通苏拉威西海，南接爪哇海与弗洛勒斯海。既是中国南海、菲律宾到澳大利亚的重要航线，也是美国军舰来往于西太平洋和印度洋的最重要的航道。长约800公里，一般宽250公里，平均水深967米。望加锡海峡是亚洲和欧洲间的重要洲际海上航道，是从中国南海、菲律宾到澳大利亚的重要航线，也是东南亚区际间航线的捷径。16. 巽他海峡：位于苏门答腊岛和爪哇岛之间，印度尼西亚语作Selat Sunda。印度尼西亚爪哇岛与苏门答腊岛之间的狭窄水道(东经105度40分，南纬6度0分)，宽26-110千米，沟通太平洋的爪哇海与印度洋。海峡中有几个火山岛，最著名的是喀拉喀托岛(Krakatoa)。1942年3月日军和美军在此发生遭遇战。由于巽他海峡水深，峡底多为泥、沙、石、贝质，因而非常适于潜艇的水下航行，但由于航道狭长，最窄处仅有3.3千米，战时也极易遭到封锁。美国海军对巽他海峡的使用日益增多，它已经成为美海军第7舰队往来于太平洋和印度洋之间的重要海上航道之一，也是北太平洋国家通往东非、西非或者绕道好望角到欧洲航线上的航道之一。

莫桑比克海峡长多少公里？

       自然资源

       硅藻是其主要的浮游植物，甲藻和颗石藻也不少，分布于海峡的南北两端。浮游动物的生物量在7～9月间一般少于10毫升/米，10～11月间中部和西北部10～20毫升/米。其主要物种有挠足类和端足类甲壳动物，还有磷虾、有壳翼足类和腹足类等。底栖生物的生物量为15～20和3～5克/米，北部多于南部。莫桑比克海峡属远洋性鱼类渔场，高产金枪鱼。

       交通要道

       10世纪前，阿拉伯人首先到莫桑比克地区进行贸易活动。作为南大西洋到印度洋的交通要道，来自于波斯湾的石油大部分都要通过该海峡运到欧洲、北美，它也因此而成为世界上最繁忙的航道之一，具有重要的战略地位。特别是苏伊士运河开凿之前，它更是欧洲大陆经大西洋、好望角、印度洋到东方去的必经之路。开凿苏伊士运河后，一些巨型油轮不能通过苏伊士运河时，就会从此通过，因为莫桑比克海峡又宽又深，足以通过巨型轮船。

莫桑比克海峡是什么气候？

       莫桑比克海峡是西印度洋的一条水道，马达加斯加岛在其东部，莫桑比克在其西部，北部横列着科摩罗群岛，南端为印度礁和欧罗巴岛。

       莫桑比克海峡的走向为东北斜向西南，全长1670公里，整体形状为两边宽中间窄，平均宽度450公里，最宽处960公里，最窄处386公里。峡内水深一般都不少于2000米，北端和南端甚至超过了3000米，中部深度2400米左右，整个海峡的最深度为3500米以上，仅次于德雷克海峡和巴士海峡。它的海水表面年温度平均不低于20℃，总体来说气候偏向炎热多雨，夏季时会出现因气流交汇而导致的飓风天气。莫桑比克海峡宽阔深厚，很适于巨型轮船的终年通航。从波斯湾驶往西欧、南欧和北美的超级油轮均得通过这条海峡，再经好望角驶往世界各地，所以它是南大西洋和印度洋之间的航运要道。海峡还盛产龙虾、对虾、海参等海鲜食品，并因其肉质鲜嫩肥美而享誉全球。有莫桑比克暖流南下，气候湿热。多珊瑚礁。赞比西河从西岸注入。它是东非的重要航道，马任加、图莱亚尔、马普托、莫桑比克和贝拉是其主要港口。莫桑比克北部海岸，为犬齿形侵蚀海岸。由此向南，海峡两岸均为沙质冲积海岸，遍布着沙洲和河口三角洲，只有赞比西河口两岸遍布着红树林。

       莫桑比克海峡有着重要的地理位置，所以总是被殖民者垂涎三尺。16世纪起，葡萄牙、荷兰、法国、英国就先后染指该地区，后来莫桑比克和马达加斯加沦为葡萄牙和法国的殖民地，葡法两国还在莫桑比克和马达加斯加修建大量港口，目的是为了有效地扩大其殖民利益。东岸马任加、图莱亚尔，西岸莫桑比克的马普托、莫桑比克城、贝拉、克利马内等都是那时修建的港口。其中，莫桑比克城有着悠久的历史，它曾为海上交通做出了重要的贡献。它的作用不容忽视，从该港口出发，铁路与非洲内陆的铁路网相连接，横贯非洲大陆南部，直抵安哥拉位于大西洋岸边的港口。这种地理优势使莫桑比克海峡成为沟通印度洋及大西洋最便捷的海上航道，并且便利了殖民者向东非和亚洲的侵略扩张。

       但是莫桑比克海峡地区的人民是渴望独立的，为此他们进行了几个世纪的顽强斗争，终于在1960年6月26日马达加斯加宣告独立，1975年6月25日莫桑比克人民共和国正式宣告成立，北端科摩罗群岛也于1975年7月6日正式独立，至此海峡地区终于摆脱了殖民的统治，做回了自己的主人。

       如今，莫桑比克海峡地区的各国经济发展迅速，其优美秀丽的风景吸引着世界各国的游人前来观赏旅游，也增加了莫桑比克海峡的经济效益。

       地质地貌

       地质学家认为大约在1亿多年前，马达加斯加岛和非洲大陆连接，由于地壳的变动，岛西部下沉，形成了莫桑比克海峡。海峡两侧陆架狭窄，陆坡陡峭。海底由戴维海岭、莫桑比克海盆、马达加斯加边缘台地和科摩罗海盆组成。戴维海岭纵贯海峡中部。海岭的西南面为莫桑比克海盆，因有戴维海岭的屏障，海盆北部沉积物较厚，南部则较浅。东西两侧以沙为主，从陆架往外到2000米等深线处主要是粉沙，中部超过2000米深海主要是粉沙质粘土。海峡底部的沉积物根据地形的不同而不同。

       气候状况

       莫桑比克海峡气候属热带，因东南信风控制，被北印度洋季风影响。其南部全年为稳定的东南信风，平均风速为6米/秒。北部，因北印度洋冬季季风的影响，12～2月盛行东北风，平均风速是5～6米/秒；3月、11月，风向多变；7～8月达7～8米/秒。海峡终年大风较少，超过6级的大风频率不到10%，8级大风频率1%。12～3月会有热带气旋袭来，数量不多。气温北高南低，2月为28℃和27℃，8月为25℃和22℃。气温年较差南大（5℃以上）北小（不到4℃）。年降水量，北多南少。东北岸的马任加为1553毫米，海峡南部的尤罗帕岛为553毫米。位于西岸的克利马内降水量为3000毫米，马普托750毫米。相对来说，降水量1～2月是最多的，大概是全年总降水量的30%，而降水量最少的是8～11月。

       自然资源

       硅藻是其主要的浮游植物，甲藻和颗石藻也不少，分布于海峡的南北两端。浮游动物的生物量在7～9月间一般少于10毫升/米，10～11月间中部和西北部10～20毫升/米。其主要物种有挠足类和端足类甲壳动物，还有磷虾、有壳翼足类和腹足类等。底栖生物的生物量为15～20和3～5克/米，北部多于南部。莫桑比克海峡属远洋性鱼类渔场，高产金枪鱼。

       交通要道

       10世纪前，阿拉伯人首先到莫桑比克地区进行贸易活动。作为南大西洋到印度洋的交通要道，来自于波斯湾的石油大部分都要通过该海峡运到欧洲、北美，它也因此而成为世界上最繁忙的航道之一，具有重要的战略地位。特别是苏伊士运河开凿之前，它更是欧洲大陆经大西洋、好望角、印度洋到东方去的必经之路。开凿苏伊士运河后，一些巨型油轮不能通过苏伊士运河时，就会从此通过，因为莫桑比克海峡又宽又深，足以通过巨型轮船。

       桑比克海峡气候属热带，因东南信风控制，被北印度洋季风影响。其南部全年为稳定的东南信风，平均风速为6米/秒。北部，因北印度洋冬季季风的影响，12～2月盛行东北风，平均风速是5～6米/秒；3月、11月，风向多变；7～8月达7～8米/秒。海峡终年大风较少，超过6级的大风频率不到10%，8级大风频率1%。12～3月会有热带气旋袭来，数量不多。气温北高南低，2月为28℃和27℃，8月为25℃和22℃。气温年较差南大（5℃以上）北小（不到4℃）。年降水量，北多南少。东北岸的马任加为1553毫米，海峡南部的尤罗帕岛为553毫米。位于西岸的克利马内降水量为3000毫米，马普托750毫米。相对来说，降水量1～2月是最多的，大概是全年总降水量的30%，而降水量最少的是8～11月。

       好了，今天关于“莫桑比克海峡”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“莫桑比克海峡”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。